0519-82582601
产品信息
HFLYF上海整车淋雨试验箱
淋雨房0.jpg
淋雨房.png
淋雨2.jpg
淋雨房内部图.jpg

HFLYF上海整车淋雨试验箱参 照 标 准

GJB 150.8A-2009《设备环境试验方法  淋雨试验》之程序2.3防水性试验方法。

GJB 870-90《电子设备方舱通用规范》4.6.3淋雨试验方法。

GB/T 12480-1990《客车防雨密封性试验方法》。

TB/T 1802-1996、TB 2054-1989铁道车辆漏雨试验方法。

HFLYF上海整车淋雨试验箱技术参数

  • 喷水孔径:?2.5 mm    

  • 喷嘴角度:除舱顶喷淋区淋雨柱呈铅锤方向,其它方向喷淋角度呈45°可调)

  • 喷水孔间距密度:400*400 mm;     

  • 降雨强度:5~7mm/min     8~12mm/min

  • 喷水压力:150~276Kpa (可调)

  • 淋雨时间:0~9999min可调

  • 淋雨强度:手动可调节

  • 淋雨部位:前、后、左、右、上、五面喷淋

  • 车辆通过方式:人工驾驶通过

  • 流量计:涡街数显流量计

  • 水泵: 不锈钢立式水泵   功率  11KW*3台

设计原理及主要结构

      本淋雨试验室设备,由淋雨试验室外部维护室体、喷淋装置、循环水泵送系统、控制系统及安全防护系统等组成。

淋雨试验时,操作室中的电控操作台发出淋雨信号,由电机驱动水泵,蓄水池中的水由水泵泵入适合试件受试面积的管道喷淋系统,并经过压力和流量调节阀,人工调整出适合标准要求的降雨量,通过喷嘴射向试件表面, 对试件进行淋雨试验。

喷射出的水顺着试样表面滴落到试样底部的积水槽里,再汇集流入水处理池。

整车淋雨试验室、试验房淋雨室体

室体:本试验室室体可以由组合式库板结构构成.

室体采用通过式,前进后出式通过方式,

试验室由淋雨工作室和操作控制室组成。喷淋阵置于淋雨工作室顶部,通道可供试验车辆进入或退出。

试验室的控制系统和操作系统安装在操作控制室内。位于淋雨工作室的侧面



  • 电话咨询
  • 15961212337
  • 0519-82582601